Cape Cod ha smesso di essere una penisola nel 1914. Il Canale di Cape Cod ha tagliato un canale di sette miglia lungo il suo istmo, e la terra oltre è diventata, tecnicamente, un'isola. L'acqua era già stata la via più onesta. I tour in barca da Boston a Cape Cod seguono una rotta tracciata dai velieri, che trasportavano merluzzo salato, sgombri e passeggeri tra Long Wharf e Provincetown durante tutto il XIX secolo. Nel 1875, Provincetown contava una delle flotte di pesca più grandi del New England. Il viaggio via terra si snodava per 120 miglia verso sud ed est; la traversata della baia del Massachusetts correva dritta. Il punto di partenza stesso è terreno bonificato. Il 200 di Seaport Blvd sorge su riempimenti posati sopra quello che le mappe del 1850 segnavano come fondale portuale, accanto al Fish Pier aperto nel 1914. Il porto attraversato dalle imbarcazioni è stato ricostruito due volte: un ordine del tribunale federale nel 1985 ha imposto la bonifica che ha prodotto i dodici digestori a forma di uovo di Deer Island, alti ciascuno 130 piedi, e Spectacle Island è stata coperta con il materiale di scavo del tunnel della Central Artery. Una crociera turistica nel porto di Boston passa ora in acque abbastanza pulite per le foche. Oltre le isole si trova il Santuario Marino Nazionale di Stellwagen Bank, 842 miglia quadrate designate nel 1992. La rotta attraversa il margine meridionale di quel banco, dove megattere, balenottere comuni e balenottere minori si nutrono di lancine. L'approdo è inconfondibile. Il Pilgrim Monument si erge per 252 piedi sopra Provincetown, granito impilato alla maniera della Torre del Mangia di Siena, completato nel 1910 e dedicato dal Presidente Taft. Le imbarcazioni attraccano al MacMillan Pier, che prende il nome da Donald MacMillan, l'esploratore artico che salpò da questo porto nel 1913. Commercial Street corre per tre miglia dietro di esso, larga appena 20 piedi in alcuni punti, fiancheggiata da mezze case fatte galleggiare da Long Point quando quell'insediamento fu abbandonato negli anni '50 dell'Ottocento. A est della città, l'Highland Light avverte le navi delle secche dal 1797. L'estremità di Provincetown della traversata è un porto attivo, non una scenografia. Quella continuità è il punto focale. Un tour in barca da Boston a Cape Cod ricalca le stesse 50 e più miglia nautiche che i capitani balenieri, le famiglie di pescatori portoghesi e i pittori estivi hanno attraversato da quando Charles Hawthorne aprì la sua scuola d'arte nel 1899. I punti di riferimento del porto di Boston scivolano via a poppa — Long Wharf, Fort Independence, Boston Light, illuminato dal 1716 — e il basso braccio del Cape esterno si rivela davanti. Il porto di Provincetown non ha mai avuto bisogno di un ponte.